簡易パーツ紹介
・タイヤ
地面と接する部分。グリップが高いと安定しやすくなるが、曲がりにくくなる。
●オールラウンド
どこでも対応する万能型。最高は+3
●オフロード
悪路に強く、雪道もやや強い。最高は+3
●レーシング
舗装路に強く、悪路は滅法弱い。最高は+3
●スタッドレス
雪道に特化している。最高は+3
●さいこう
ロード・ダート・ウェットの各グリップが高い
●アクマ
絶対に滑らないが、かなり曲がりにくくなる。
・エンジン
心臓部。スピードの上がりやすさ、滑りやすさが変わる。
●ノーマル
一番弱く、速度もあまり乗らない。
●+○
数字が上がると性能が上がる。最高は+4
●さいこう
かなり高いポテンシャルを誇る
●アクマ
最強の加速力。これには何も敵わない
・シャーシ
骨組み。軽いと加速が上がる。
●ふつう
重くいが跳ねにくい
●かるい
やや軽く、高速の伸びが良い
●さいこう
軽く、跳ねやすいが加速は良い
・ステアリング
旋回力に影響。ランクがいいとよく曲がれる。
●ノーマル
初期はこれで十分。
●スロー
わざわざ買うことは無いけど、安定性はあります。
●クイック
程々に曲がり、どこでもそれなりに力を発揮します。
●スーパー
高速でも対応してくれますが、その分スピンしやすいです。
・ミッション
最高速度に大きく影響。ワイド比だと加速力が落ちます。
●ノーマル
ATは4速、MTは5速。スピード・加速共に普通。
●スピード
5速ミッション。スピードと加速のバランスが良い。
●ハイスピード
5速ミッション。スピードは高いけど、加速は悪い。
●ハイパー
5速ミッション。スピードがかなり高く、かつ加速も良い。
●さいこう
MT6速のみ。加速力をカバーできれば最強。
・ウィング
装着すると接地能力が上がり、跳ねにくくなる。
●スモール
跳ねるのを少しだけ抑えてくれる。
●ビッグ
跳ねるのを結構抑えてくれる。
・クラクション
警笛音。6種類の中から選択できる。
・メーター
計器類のデザインを3種類から選べます。
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最終更新日(09.09.03)
一部文章訂正・体裁変更