一番単純なつくりをしているサーキットです。難しい箇所は特にありません。
ただ、敵よりも最高速度が低いと入賞するのは絶望的です。
変なミスをしなければ簡単です。出来るだけ、コースの内側、つまり左側を走るようにしましょう。
ここではスピードを最優先してカスタムしましょう。次にエンジン、タイヤの順です。
■ロングコース
ちょっとだけ全長が伸びた楕円形のコースです。
距離が伸びただけで、基本的なポイントはショートコースのときと全く変わりません。
やはり、ここで上位に上がるにはスピードの高さが重要になります。
しかし、それだけでなく、そのスピードを引き出すタイヤやエンジンも重要ですよ。
